トラクターのバッテリー上がり、古いのかオルタネーター？

トラクターのバッテリー上がりなんですが、

バッテリーが原因なのか、

オルタネーターが原因なのか分かりません。

との質問がありました。

解説していきますね。

Question

トラクターのバッテリーについて質問です。

かなり古いトラクターにマルチャーを取り付けて仕事をしています。

今シーズンのマルチを張るのに、倉庫から引っ張り出そうとしたんですが、

バッテリー上がりでエンジンがかかりませんでした。

車からバッテリーをジャンプさせてエンジンをかけたんですが、

アイドリングさせて3時間してもバッテリーが充分充電できなくて、

エンジンが冷えるとエンジンはかかりません。

温まっていればエンジンはかかるんです。

もうオルタネーターで充電ができないのでしゅか？

それともバッテリーを交換した方が良いでしょうけ？

バッテリーのバッテリー液は問題ありませんし、

端子などの接点もヤスリで研磨してあります。

電圧計で測定したんですが、

エンジンをかけていない時は10～11v

エンジンをかけると12～13v

恐らく充電していると思うんです。

やっぱりバッテリーを交換した方が良いのでしょうか？

Answer

まずは、

バッテリーの古さはどんなもんでしょうね？

5年位使用しているバッテリーであれば即交換ですね。

ちなみに、

バッテリーが生きていても、

トラクターをアイドリングした位では、

いくら充電しても満充電はされません。

それは乗用車でも同様かと思います。

トラクターで充電したいのであれば、

仕事をしながら、

エンジンの回転を上げて６時間位は稼働させれば充電されます。

そうやって充電させるのはあまり効率的ではないので、

充電器を使ってフル充電にした方が良いでしょうね。

エンジンをかけていない時に12v以下だとちょっと引くいですね、

そして、

エンジンをかけて13vでも低いですね。

エンジンをかけて回転を上げた時は14v以上は欲しいですね。

恐らくオルタネーターでは充電はされていると思います。

充電器で一度フル充電してみて、

それから、

電圧を計ってみて、

エンジンをかけていない時に、

12v以下であれば弱すぎますね。

交換しちゃった方が良いでしょうね。